突如其来的新冠疫情扰乱了2020年的生产秩序,第一季度基本处于半停产状态,直到4月底北京市疫情防控等级降为三级,生产生活逐渐步入正轨。为弥补一季度的工程欠账,解决疫情期间人员短缺的问题,加快测绘专业转型升级的速度,航天建设所属航天设计院勘察设计研究院决定采购无人机,利用无人机航测新技术加速测绘作业,助力航天设计院加快复工复产。

2020年5月中旬,航天设计院接到京外一个地形图测绘任务,现场踏勘后发现测区位于两山之间的山谷中,呈狭长状,山上植被茂盛,人员攀爬难度极大,测绘建成区用常规的全站仪、RTK没问题,但山区受卫星信号、通视等影响常规仪器很难实现。经过测绘专业技术人员的讨论分析,利用无人机航测是最好的解决方案。
2019年航天设计院测绘专业已经完成无人机的调研工作,测评后认为飞马无人机从飞控系统到成果输出表现非常良好。鉴于本项目时间紧、任务重,航天设计院测绘中心果断订购一台飞马D2000无人机及镜头,并组织专人去学习培训掌握飞机的操控,决定以本项目为试点将无人机航测新技术加以引进和推广。

好事总是多磨,6月初,就在测绘人员完成了所有准备工作即将出发时,北京突发二轮疫情,任务暂时搁浅。直至7月初任务再行启动,相关人员早已将各种准备做好,就等首飞这一天。7月15日一早飞行组进入测区,但山中雨后浓雾很重,根本不具备飞行条件,天气预报显示中午后开始多云转晴,而从7月16日开始将持续降雨,首飞成败就在当天下午。不容过多思考,飞行计划初步定为下午两点,上午抓紧布设航线、测设像控点、做好飞行前的所有准备,一旦放晴,立马飞行。

测区划分成三个区域,本次飞行使用飞马D2000型无人机搭载五镜头相机进行倾斜摄影测量,计划飞行三个架次,预计时间为2-3个小时,必须在下午五点前完成此项任务,工作人员各司其职,紧张忙碌地做好了前期准备工作。下午一点,天气果然开始转晴,雾开始散去,飞行条件逐渐具备。为了争取这一宝贵时机,人员兵分两路,飞行组先前往一区飞行,像控组抓紧完成最后几个像控点的布设工作。在飞行组、像控组的通力配合下,历时2小时20分,在下午四点半之前顺利完成了此次飞行任务,航天设计院勘察分院自有无人机首次航测飞行圆满成功。

此次测绘任务若用常规测绘手段,外业至少需要十天,而且会非常辛苦,加之疫情期间外业测绘人员不能及时到岗,人员组织受限,疫情让传统测绘的短板凸显。无人机航测技术恰好弥补了传统测绘技术的不足,四个人仅用了三个小时就完成了外业采集工作,大大解放了人力,尤其在作业人员无法到达的复杂区域,它能快速获取高分辨率影像,而且具有机动灵活、高效快速、精细准确、作业成本低、适用范围广、生产周期短等优势。
本次自有无人机航测首飞成功,标志着航天设计院具备了自主飞行、航摄采集、影像处理、图形生产的能力,是航天设计院测绘专业发展的新起点,是传统测绘技术的必要补充,为保障航天设计院复产复工、推广应用测绘新技术、开拓测绘业务新板块提供了有力支撑和宝贵经验。(文/李杰) |